Τον Μάρτιο του 2027 θέτει ως στόχο για την υπογραφή της σύμβασης για τον αυτοκινητόδρομο Δράμα – Αμφίπολη, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της Ν. Δ. Δράμας, Δημήτρη Κυριαζίδη.
Ο κ. Ταχιάος εξήγησε ότι ο προσωρινός ανάδοχος έχει ήδη προσκομίσει εγγυητική επιστολή ύψους 8 εκατ. ευρώ, γεγονός που σημαίνει ότι η φάση της συμβασιοποίησης «έχει πάρει τον δρόμο της» ενώ για τις απαλλοτριώσεις είπε ότι θα διατεθεί η σχετική πίστωση, που σε πρώτη φάση εκτιμάται σε περίπου 18,5 εκατ. ευρώ, ενώ για το πρώτο τμήμα βρίσκονται σε εξέλιξη εννέα κτηματολόγια.
Σύνθετο έργο, που σε αρκετά σημεία ακολουθεί νέα χάραξη
Όπως είπε, πρόκειται, για ένα σύνθετο έργο, που σε αρκετά σημεία ακολουθεί νέα χάραξη σε σχέση με τον υφιστάμενο δρόμο και απαιτεί σημαντικούς πόρους και συντονισμό.
Τόνισε δε ότι το χρονοδιάγραμμα είναι απαιτητικό. «Δεν είναι εύκολο, διότι υπάρχει και τρίτος παίκτης σε αυτή τη σχέση, οι τράπεζες, οι οποίες πρέπει να εξασφαλίσουν τη δανειοδότηση της αναδόχου εταιρείας», εξήγησε, εκφράζοντας την ελπίδα ότι οι αναταράξεις που εμφανίζονται κατά διαστήματα στα επιτόκια δεν θα επιβραδύνουν τη διαδικασία.
“Έχουμε ζητήσει από την παραχωρησιούχο να τελειώσει τον Μάρτιο του 2027”
«Έχουμε ζητήσει από την παραχωρησιούχο να τελειώσει τον Μάρτιο του 2027 και σε αυτό θα επιμείνουμε. Θα συνδράμουμε κι εμείς όσο χρειαστεί για να τηρηθεί αυτό το χρονοδιάγραμμα», δήλωσε.
Αναφερόμενος στη δυσπιστία της τοπικής κοινωνίας, που περιμένει το έργο χρόνια, ο Υφυπουργός σημείωσε ότι το έργο άρχισε πρακτικά να παίρνει σάρκα και οστά το 2022, όταν επικαιροποιήθηκαν οι μελέτες και απέκτησαν χαρακτηριστικά υλοποιήσιμα στο πεδίο.
«Η ωρίμανση ήθελε τον χρόνο της. Ο χρόνος αυτός έχει ήδη αναλωθεί και το έργο έχει προχωρήσει πάρα πολύ σημαντικά», είπε. Διευκρίνισε ότι οι εργασίες στο πεδίο θα ξεκινήσουν μόλις ολοκληρωθούν οι μελέτες που απαιτούνται για να μπει το έργο στις ράγες.
Σε ό,τι αφορά το υφιστάμενο οδικό δίκτυο στο οποίο αναφέρθηκε η ερώτηση, ο Υφυπουργός διευκρίνισε ότι ανήκει και θα συνεχίσει να ανήκει στην αρμοδιότητα των Περιφερειών. Έκανε ωστόσο σαφές ότι το Υπουργείο είναι πρόθυμο να παράσχει τεχνική βοήθεια και καθοδήγηση, ιδίως σε έργα οδικής ασφάλειας.